jueves, 31 de julio de 2014
miércoles, 30 de julio de 2014
Presentada la Escuela de Conducción MINI Lurauto - Vilariño Motorsport
En la mañana de hoy se ha presentado la Escuela de Conducción MINI Lurauto - Vilariño Motorsport en el concesionario oficial BMW-MINI para Gipuzkoa, Lurauto, en Oiartzun.
Los cursos de conducción se impartirán en el Circuito de Olaberria en vehículos de la marca MINI y serán dirigidos por Ángela y Ander Vilariño. Los cursos constarán de una parte teórica y otra práctica con el objetivo de aumentar la seguridad al volante de los alumnos. La práctica se realiza tanto en la explanada/parking del circuito y en la pista.
Luis Miguel García, propietario y gerente del concesionario, ha recalcado que su unión con Vilariño Motorsport en esta escuela es con el objetivo de ofrecer coches de alta seguridad (5 estrellas en el test EURONCAP) y a la vez deportivos a los usuarios de los cursos de conducción.
Ángela y Ander Vilariño que a su vez llevarán la imagen de MINI Lurauto en sus temporadas deportivas, han destacado que poder dar los cursos con vehículos de gran calidad es algo genial para los alumnos y también para ellos como monitores. "Conducir un coche como un MINI en un circuito siempre es una gozada" decía Ángela. Ander por su parte afirmaba que "lo bueno del MINI es que frena muy bien y se agarra mucho con lo que para el alumno es muy fácil ver la diferencia cuando mojamos las zonas de frenada y derrapaje".
El ACSM Rallye Team en el Rallye de Finlandia
El ACSM Rallye Team en el Rallye de Finlandia
• José Antonio Suárez se estrena con Borja Rozada en las funciones de copilotaje
El Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) reanuda su marcha con motivo de la celebración, los días 31 de julio y 1, 2 y 3 de agosto, del Rallye de Finlandia. Y en la cita finesa de nuevo la “Drive Dmack Fiesta Trophy” regresa a la actividad enfrentándose a una complicada prueba, en uno de los rallyes más carismáticos del mundo. Y para afrontar una cita de tanta importancia el equipo junior del ACSM Rallye Team está listo, con la novedad de que será Borja Rozada el encargado de realizar las labores de copiloto a un José Antonio Suárez que espera regresar de Finlandia con una buena suma de puntos en su cuenta particular.
De momento Suárez ocupa la cuarta plaza de la clasificación provisional del trofeo, una vez celebradas las pruebas de Portugal y Polonia, restando por disputarse las de Finlandia, Alemania y España. De ahí la importancia de esta complicada prueba nórdica en tierra para los intereses del ACSM Rallye Team, que representa el verdadero ecuador del certamen.
“A Finlandia llegamos con muchas ganas de competir y de hacer las cosas bien. Será el estreno con Borja a la derecha y necesitaremos mucha compenetración para sumar los puntos necesarios que nos hagan subir posiciones en la general provisional y seguir optando al título final. No será fácil, cualquier error puede tirar todo por la borda. Por eso la concentración será muy necesaria para conseguir ese resultado ideal. Me encantaría conseguir la victoria en Finlandia para dedicársela a Joan Carchat Vicente, padre de nuestro compañero de equipo Joan Carchat, que falleció el pasado domingo a su regreso del Rallye del Bierzo. Sería el regalo ideal a su memoria, a la memoria de un gran amante de los rallyes, del deporte y excelente persona” comenta José Antonio Suárez ante la larga cita de esta semana.
Clasificación provisional Drive Dmack Fiesta Trophy:
1º Sander Pärn - 59 puntos
2º Tom Cave - 40 puntos
3º Yeray Lemes - 32 puntos
4º José Antonio Suárez - 18 puntos
5º Szymon Kornicki - 18 puntos
martes, 29 de julio de 2014
Vallejo consigue la victoria en el Rallye del Bierzo
Los hermanos Vallejo imponían su Porsche 997 GT3 en el Rallye del Bierzo, del que salían liderando con claridad la clasificación del Campeonato de España de Rallyes.
La prueba se disputó con altas temperaturas que perjudicaban bastante a los vehículos con turbo.
Surhayen Pernía y Carlos del Barrio, con un Mitsubishi Evo X, alcanzaban la segunda posición, a algo más de minuto y medio, a pesar sufrir un problema con el diferencial trasero y la tercera plaza era para Alberto Sansegundo y Eva Navas con un Mitsubishi Evo IX a más de cuatro minutos.
Entre los abandonos destacados, citar a Miguel Fuster que sufría un salida con el Ford Fiesta R5 cuando ocupaba la tercera posición y a Pedro Burgo que se retiraba con problemas mecánicos, ambos en el primer tramo de la tarde. Tambien abandonaba Joan carchat cuando ocupaba la tercera posición a falta de dos tramos para finalizar el rallye.
En las copas de promoción, Pernía ganaba la Mitsubishi Evo Cup, Alberto Otero con un Ford Fiesta R2 lideraba la Beca RMC, Luis Aragones la Copa Renault y el piloto local Conrado Fernández ganaba la Dacia Sandero Cup.
La próxima cita del Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto será El Rallye de Ferrol, los días 23 y 24 de agosto.
Clasificación 21 Rallye del Bierzo:
1º Vallejo-Vallejo (Porsche 997 GT3) 1:23:49,6
2º Pernía-Del Barrio (Mitsubishi Evo X) +1:37,2
3º Sansegundo-Navas (Mitsubishi Evo IX) +4:20,1
4º Díaz-Fernandez (Mitsubishi Evo X) +4:35,3
5º Lorenzo-Del Barrio (Mitsubishi Evo X) +5:00,6
II RALLYE DE EXTREMADURA HISTORICO 12 13 SEPTIEMBRE 2014
Volantia Racing Club avanza en los preparativos del II Rallye de Extremadura Histórico de Velocidad Histórica que se celebrará los próximos 12 y 13 de septiembre de 2014 en la localidad cacereña de Jarandilla de la Vera. En la presente temporada la prueba será puntuable para el Campeonato de Extremadura de Regularidad Sport y de la Copa Legend, además de valedero para las diferentes categoría del Campeonato de España: Velocidad Histórica, Copa y Campeonato de España de Regularidad Sport y Trofeo de Regularidad.
La prueba cuenta con un recorrido de 431 kilómetros de los cuales 90 serán cronometrados repartidos en un total de 10 tramos a recorrer, cinco de ellos diferentes, divididos en otras tantas secciones distintas. El viernes se disputará la primera etapa en los tramos de Cuesta de la Desesperada y Valdastillas y el sábado día 13 se disputarán los tramos de Piornal, Casas de Castañar y Guijo.
Victoria de Luis Aragones en el Rallye del Bierzo
Victoria de Luis Aragonés en el Rallye del Bierzo
El liderato en la Renault 2RM ya está en poder del equipo de la Red Renault Ourense. El excelente trabajo realizado por todo el equipo en el 21 Rallye del Bierzo, disputado en pasado fin de semana en la comarca leonesa, ha dado sus frutos. Y es que a pesar de los problemas eléctricos del Renault Twingo R2 sufridos a lo largo de la calurosa jornada, Luis Aragonés y Cuko Bañobre lograron cruzar la línea de meta en Ponferrada
en la decimoctava posición de la general y la primera del trofeo Renault.
No fue fácil, en una prueba en la que se comenzó de menos a más y los mencionados problemas complicaron las cosas justo cuando a mejor ritmo se estaba rodando, pero a la postre el resultado es satisfactorio y sitúa al equipo ourensano como líder de la general provisional de la Renault 2RM 2014.
“Fue un rallye especialmente duro por el calor. Después del trámite del tramo espectáculo del viernes el sábado comenzamos de menos a más, probando el coche y las últimas evoluciones que hemos instalado en el. Cuando mejor lo estábamos haciendo llegaron los problemas eléctricos, que nos impidieron correr en condiciones. Pero los mecánicos encontraron la avería y se pudo reparar, de forma que pudimos rematar la carrera y conseguir la victoria. Ha sido un buen trabajo de equipo que dió el resultado ideal, y ahora tenemos que pensar ya en la próxima cita, a finales de agosto, de nuevo en Galicia con el Rallye de Ferrol”, comentaba Luis Aragonés tras finalizar la cita berciana del nacional de rallyes de asfalto.
NO SE TE OLVIDARÁ GABRIEL PÉREZ GONZÁLEZ
Barracudaracing hoy se pone de luto por la pérdida de un de los compañeros de cuneta, un gran amigo que cada día que salíamos juntos te llenaba de sonrisas ,un gran corazón, Gabriel Pérez González solo me queda decir que allá donde estes nunca dejes de repartir esa felicidad que tu también sabias hacer. D.E.P
Un enorme abrazo a la familia y mi más sinceramo pésame.
lunes, 28 de julio de 2014
NUEVO TRIUNFO PARA VALLÍN Y EL OPEL ADAM R2 EN EL RALLYE DEL BIERZO
Además de imponerse en la categoría R2, ha logrado el segundo puesto en Dos Ruedas Motrices y en el Campeonato de España de Conductores División II.El Opel ADAM R2 ha vuelto a mostrar su fiabilidad durante de toda la prueba.
Ponferrada. Excelente resultado el cosechado este fin de semana por el Equipo Red Opel España en el XXI Rallye del Bierzo. En su primera participación en la prueba, Vallín y Odriozola lograron un nuevo triunfo con el Opel ADAM en la categoría R2 que los acerca un poco más a su objetivo del campeonato final. El resultado de la prueba ha sido muy satisfactorio para el equipo que, además, lograba sumar un segundo puesto en la categoría de Dos Ruedas Motrices y en el Campeonato de España de Conductores División II, así como terminar en un nada desdeñable séptimo puesto de la clasificación general.
Una vez más, y siguiendo la tónica habitual del piloto asturiano, el ritmo del equipo ha ido de menos a más. Con unos inicios conservadores, el Opel ADAM R2 se vio superado en los primeros compases de la carrera por sus rivales, aunque siempre manteniendo las distancias con estos. Vallín fue apretando más y más a su Opel ADAM R2 a medida que se sentía más cómodo para terminar colocándose al frente de la general a falta de la última sección, en donde no dejó lugar a la sorpresa y se adjudicó un nuevo triunfo.
“En la segunda mitad del rallye hemos atacado más, incrementado el ritmo. Estamos muy contentos con las prestaciones del ADAM, que nos han permitido lograr una nueva victoria en la categoría R2 además de un séptimo puesto en la general scratch” declaraba muy contento al final del rallye Esteban Vallín, cuya próxima prueba será el 23 y 24 de agosto con la disputa del Rallye de Ferrol.
LISTA PROVISIONAL DE INSCRITOS XIV SUBIDA A CASTRILLON 2 AGOSTO 2014 HORARIOS
LISTA PROVISIONAL INSCRITOS:
LISTA DE INSCRITOS PROVISIONAL VI SLALOM CABEZON DE LA SAL 3 AGOSTO 2014 HORARIOS
HORARIOS:
LISTA INSCRITOS PROVISIONAL:
2º SUBIDA TERRA DE LEMOS 2-3 DE AGOSTO 2014 MAPAS Y HORARIOS
MAPA DEL TRAZADO:
MAPA PARQUE CERRADO:
HORARIOS:
El líder del regional suma y sigue en el VI Slalom Ciudad de Mérida
José María Ruiz Caballero consuma su cuarta victoria consecutiva en el Campeonato
www.fexa.es
El piloto pacense oriundo de Don Benito, José María Ruiz Caballero,tras vencer en las pruebas de Ciudad
de Badajoz, Madroñera y Fuente de Cantos, ha sumado hoy un nuevo triunfo en el regional tras imponerse
en el VI Slalom Ciudad de Mérida, a bordo de su BMW M3 parando el crono en un tiempo de 2:25,38
minutos, con menos de 4 segundos de ventaja sobre Jonathan Vázquez Morán de Escudería de Mérida con su Peugeot 106 GTI, a la postre primer clasificado de la Clase 2. En tercera posición de la general acabó José Manuel Gallego Pilo con su Citröen Saxo Cup y un tiempo de 2:31,97 minutos. La prueba, que cumplía su sexta edición, era valedera para el Campeonato de Extremadura de la especialidad y para la
Copa de Extremadura de Clases y por Escuderías. La cita se ha celebrado en el recinto ferial de
la localidad emeritense en la que los pilotos realizaron dos mangas en un circuito de 1.200 metros de longitud.
Ganadores por categorías
Clase 1- Vehículos estrictamente de serie hasta 1.600 cc sin preparación mecánica. Dentro de
esta clase se establece el Trofeo Promoción para pilotos con 2 años de licencia como máximo.
El vencedor de la categoría ha sido David Parra Sánchez de Ráfagas Racing a bordo de su
Citröen Saxo VTS y un tiempo de 2:37,05 minutos, por delante de Juan Antonio Ramírez
Salamanca con su Honda Civic y de Manuel Suárez Rivera de Escudería Faro de Extremadura
con su Peugeot 106 Sport.
Clase 2- Vehículos de hasta 1.600cc con preparación mecánica.
El vencedor ha sido Jonathan Vázquez Morán de Escudería Mérida con un tiempo de 2:29,22minutos con menos de tres segundos de ventaja sobre José Manuel Gallego Pilo y en tercer
posición finalizó Sergio Castilla Reales de Escudería Faro de Extremadura a casi cinco
segundos de distancias.
Clase 3- Vehículos de más de 1.600cc
El vencedor ha sido José María Ruiz Caballero de Escudería Mérida, por delante de su
compañero de equipo Jesús Alberto Barriga con idéntico vehículo, un BMW 323, pero a más de
diez segundos de ventaja y en tercera posición ha sido Manuel López García a casi veinte
segundos del ganador.
Car Cros. Se admite su participación en las pruebas con una clasificación distinta del resto de
clases pero no forma parte de la Clasificación General Scratch
El vencedor ha sido Esteban Ortiz León con un tiempo de 2:33,75 minutos y ocho segundos de
ventaja sobre Francisco Javier Ortiz Soto.
El Slalom ha sido organizado por Escudería de Mérida, con la colaboración del Excmo.
Ayuntamiento de Mérida, el Gobierno de Extremadura y el apoyo de la Federación
Extremeña de Automovilismo (FEXA).
El resto de pruebas del calendario serán las siguientes, el VI Slalom Ráfagas Racing
Almendralejo, el XII Slalom Don Benito y el XII Slalom Ciudad de Plasencia.
www.fexa.es
El piloto pacense oriundo de Don Benito, José María Ruiz Caballero,tras vencer en las pruebas de Ciudad
de Badajoz, Madroñera y Fuente de Cantos, ha sumado hoy un nuevo triunfo en el regional tras imponerse
en el VI Slalom Ciudad de Mérida, a bordo de su BMW M3 parando el crono en un tiempo de 2:25,38
minutos, con menos de 4 segundos de ventaja sobre Jonathan Vázquez Morán de Escudería de Mérida con su Peugeot 106 GTI, a la postre primer clasificado de la Clase 2. En tercera posición de la general acabó José Manuel Gallego Pilo con su Citröen Saxo Cup y un tiempo de 2:31,97 minutos. La prueba, que cumplía su sexta edición, era valedera para el Campeonato de Extremadura de la especialidad y para la
Copa de Extremadura de Clases y por Escuderías. La cita se ha celebrado en el recinto ferial de
la localidad emeritense en la que los pilotos realizaron dos mangas en un circuito de 1.200 metros de longitud.
Ganadores por categorías
Clase 1- Vehículos estrictamente de serie hasta 1.600 cc sin preparación mecánica. Dentro de
esta clase se establece el Trofeo Promoción para pilotos con 2 años de licencia como máximo.
El vencedor de la categoría ha sido David Parra Sánchez de Ráfagas Racing a bordo de su
Citröen Saxo VTS y un tiempo de 2:37,05 minutos, por delante de Juan Antonio Ramírez
Salamanca con su Honda Civic y de Manuel Suárez Rivera de Escudería Faro de Extremadura
con su Peugeot 106 Sport.
Clase 2- Vehículos de hasta 1.600cc con preparación mecánica.
El vencedor ha sido Jonathan Vázquez Morán de Escudería Mérida con un tiempo de 2:29,22minutos con menos de tres segundos de ventaja sobre José Manuel Gallego Pilo y en tercer
posición finalizó Sergio Castilla Reales de Escudería Faro de Extremadura a casi cinco
segundos de distancias.
Clase 3- Vehículos de más de 1.600cc
El vencedor ha sido José María Ruiz Caballero de Escudería Mérida, por delante de su
compañero de equipo Jesús Alberto Barriga con idéntico vehículo, un BMW 323, pero a más de
diez segundos de ventaja y en tercera posición ha sido Manuel López García a casi veinte
segundos del ganador.
Car Cros. Se admite su participación en las pruebas con una clasificación distinta del resto de
clases pero no forma parte de la Clasificación General Scratch
El vencedor ha sido Esteban Ortiz León con un tiempo de 2:33,75 minutos y ocho segundos de
ventaja sobre Francisco Javier Ortiz Soto.
El Slalom ha sido organizado por Escudería de Mérida, con la colaboración del Excmo.
Ayuntamiento de Mérida, el Gobierno de Extremadura y el apoyo de la Federación
Extremeña de Automovilismo (FEXA).
El resto de pruebas del calendario serán las siguientes, el VI Slalom Ráfagas Racing
Almendralejo, el XII Slalom Don Benito y el XII Slalom Ciudad de Plasencia.
Ángela Vilariño se impone en la Subida a Alp por delante de Francesc Gutierrez y Javier Villa
Andrés Vilariño bate el record pero abandona por problemas mecánicos
Ángela Vilariño se ha impuesto en la clasificación general de la Subida a Alp este fin de semana, prueba valedera para el Campeonato de España de Montaña. Las carreras del campeonato de España se componen de 3 carreras independientes a los puntos. Ángela se ha impuesto en las carreras 1 y 3 en las que Andrés no conseguía llegar a meta por problemas mecánicos. En la carrera 2 Andrés lograba la victoria y el récord pero se veía apeado de la lucha por la victoria en las otras dos carreras por un problema en la alimentación de gasolina en su motor. En la general de la prueba acompañaban en el podium a Ángela, Francesc Gutierrez y Javier Villa.
Habría que echar mano de los resultados históricos, pero por lo menos en los últimos 30 años no se recuerda una victoria absoluta de una piloto femenina en una prueba del Campeonato de España de Montaña. Ésta junto con su victoria absoluta en la Subida a Ubrique puede ser histórica.
La clasificación del Campeonato de España en la Categoría 1 se aprieta y Ángela se queda a escasos puntos de su padre Andrés tras este fin de semana que sigue líder.
Carrera 1 : 1. Angela Vilariño 2.53.60 - 2. Javier Villa 3.03.82 - 3.Francesc Gutierrez 3.03.88 - 4. Jose A.l. Fombona 3.09.53 - 5.Christian Sifres 3.10.02 .... Abandono: Andrés Vilariño
Carrera 2: 1. Andrés Vilariño 2.51.200 - 2. Ángela Vilariño 2.54.95 - 3. Francesc Gutierrz 3.01.78 - 4. Javier Villa 3.03.73 - 5. Jose A.L. Fombona 3.09.42
Carrera 3: 1. Ángela Vilariño 2.52.88 - 2. Francesc Gutierrez 3.00.75 - 3 Javier Villa 3.02.28 - 4. Arkaitz Ordoki 3.05.97 - 5. Jose A.L. Fombona 3.06.82
Ángela Vilariño se ha impuesto en la clasificación general de la Subida a Alp este fin de semana, prueba valedera para el Campeonato de España de Montaña. Las carreras del campeonato de España se componen de 3 carreras independientes a los puntos. Ángela se ha impuesto en las carreras 1 y 3 en las que Andrés no conseguía llegar a meta por problemas mecánicos. En la carrera 2 Andrés lograba la victoria y el récord pero se veía apeado de la lucha por la victoria en las otras dos carreras por un problema en la alimentación de gasolina en su motor. En la general de la prueba acompañaban en el podium a Ángela, Francesc Gutierrez y Javier Villa.
Habría que echar mano de los resultados históricos, pero por lo menos en los últimos 30 años no se recuerda una victoria absoluta de una piloto femenina en una prueba del Campeonato de España de Montaña. Ésta junto con su victoria absoluta en la Subida a Ubrique puede ser histórica.
La clasificación del Campeonato de España en la Categoría 1 se aprieta y Ángela se queda a escasos puntos de su padre Andrés tras este fin de semana que sigue líder.
Carrera 1 : 1. Angela Vilariño 2.53.60 - 2. Javier Villa 3.03.82 - 3.Francesc Gutierrez 3.03.88 - 4. Jose A.l. Fombona 3.09.53 - 5.Christian Sifres 3.10.02 .... Abandono: Andrés Vilariño
Carrera 2: 1. Andrés Vilariño 2.51.200 - 2. Ángela Vilariño 2.54.95 - 3. Francesc Gutierrz 3.01.78 - 4. Javier Villa 3.03.73 - 5. Jose A.L. Fombona 3.09.42
Carrera 3: 1. Ángela Vilariño 2.52.88 - 2. Francesc Gutierrez 3.00.75 - 3 Javier Villa 3.02.28 - 4. Arkaitz Ordoki 3.05.97 - 5. Jose A.L. Fombona 3.06.82
RAMON Y NATALIA SIN SUERTE EN EL RALLYE DEL BIERZO
ya en casa después de un Rallye del Bierzo que no olvidaremos y en el que NO pudimos acabar, un lástima! un rallye muy duro sobre todo por el calor que hizo, terrible! .... tc2: a un 1,5 km de meta se para el coche, pensando que sería la bomba de la gasolina y después de varios minutos volviéndonos locos, abre Ramón el capot y ..... manguera conector de la gasolina que se había salido, no dábamos crédito, como lloraba yo, k mal lo pase, pero bueno, llegamos a meta, podíamos continuar en carrera. Ya en la asistencia brida y pista, jeje! Primera sección de la tarde bastante bien, y ya de camino al siguiente bucle, se acabó el rallye, a pocos kms de salida, palier! a tomar por culo! anécdota: nuestra nota era I2 ojo palier! en fin! .... Muchas gracias a nuestra asistencia, Adrián, Mirian, Ramón Padre, etc. mil gracias! a JuanjoAmigo x llevarnos a por la plataforma para ir a x el dosci al tramo, y como siempre, a toda la aficción! Me ha encantado poder participar en un rallye del Nacional, que espero vuelva a estar calendado el año que viene! Ñoclitas, lo pasé muy bien en el tc nocturno! pd: Jose Ramon, cada día me gusta más ir contigo a la derechilla!
domingo, 27 de julio de 2014
Reales y Barriga alcanzan el triplete tras su victoria en el I Rallye Histórico de Almendralejo
Tercer triunfo consecutivo en el Campeonato de Regularidad Histórica del tándem Manuel Jesús Reales Galván y José Luis Barriga Rubio con su Volskwagen Golf GTI después de imponerse esta madrugada en el I Rallye Histórico de Almendralejo, prueba de carácter nocturno que se dilucidó pasadas las 05:00 horas de la madrugada, valedera para el Campeonato de Extremadura de Regularidad Histórica. Los vencedores completaron el recorrido con 78,2 puntos de penalización, por los 115,9 de la dupla conformada por Marcos Cerezo Barrera y Fernando Domínguez Esperilla a bordo de su Renault 5 Turbo 2. En tercera posición de la general finalizaron Carlos Ávila Rol y José Manuel Barquilla con su Seat 124 D Especial y una penalización de 156,3 puntos.
En la categoría Promoción los vencedores fueron José Manuel Pérez y Raúl Pérez con su Peugeot 205 GT con 544,3 puntos. El Trofeo Especial recayó sobre los malagueños Antonio Hernández y Carlos Morales con su Opel Kadett GSI con 1.369,1 puntos acumulados y los vencedores de la categoría de hasta 1.000cc fueron Miguel Ángel Franco y Nazaret Jerez con su Seat 127 con 590 puntos.
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En la categoría Promoción los vencedores fueron José Manuel Pérez y Raúl Pérez con su Peugeot 205 GT con 544,3 puntos. El Trofeo Especial recayó sobre los malagueños Antonio Hernández y Carlos Morales con su Opel Kadett GSI con 1.369,1 puntos acumulados y los vencedores de la categoría de hasta 1.000cc fueron Miguel Ángel Franco y Nazaret Jerez con su Seat 127 con 590 puntos.
ORGANIZACION:
CLASIFICACION FINAL:
Andrés y Ángela Vilariño en la Subida a Alp este fin de semana
Andrés y Ángela Vilariño en la Subida a Alp este fin de semana
Este fin de semana se celebra la Subida a Alp en cataluña, prueba valedera para el Campeonato de España de Montaña en el que Andrés Vilariño y Ángela Vilariño ocupan las dos primeras posiciones de la Categoría I.
Tras su última participación en la Subida a Santo Emiliano en la que Andrés obtuvo el record de la prueba y la victoria y Ángela se quedó a escasas décimas de él, este fin de semana el objetivo no es otro que luchar por la victoria absoluta en la prueba. 65 pilotos se han inscrito en esta cita.
Tras las 3 carreras puntuables que se celebrarán este fin de semana en la subida catalana sólo quedará la prueba de Laciana el fin de semana del 10 de agosto para decidir el título.
Se podrán seguir los tiempos en directo en: http://pde-racing.com/home.php
Toda la información de la prueba: http://www.cerdanyaracing.com/
Clasificación provisional Campeonato de España de Montaña
Este fin de semana se celebra la Subida a Alp en cataluña, prueba valedera para el Campeonato de España de Montaña en el que Andrés Vilariño y Ángela Vilariño ocupan las dos primeras posiciones de la Categoría I.
Tras su última participación en la Subida a Santo Emiliano en la que Andrés obtuvo el record de la prueba y la victoria y Ángela se quedó a escasas décimas de él, este fin de semana el objetivo no es otro que luchar por la victoria absoluta en la prueba. 65 pilotos se han inscrito en esta cita.
Tras las 3 carreras puntuables que se celebrarán este fin de semana en la subida catalana sólo quedará la prueba de Laciana el fin de semana del 10 de agosto para decidir el título.
Se podrán seguir los tiempos en directo en: http://pde-racing.com/home.php
Toda la información de la prueba: http://www.cerdanyaracing.com/
Clasificación provisional Campeonato de España de Montaña
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Abandono del ACSM Banco Madrid en el Rallye del Bierzo
Joan Carchat y Claudi Riveiro ocupaban la tercera plaza de la general y primera de Grupo N
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La rotura de la correa del alternador del Mitsubishi Lancer Evo X impide finalizar la prueba de Ponferrada
El 21 Rallye del Bierzo se presentaba como una cita muy importante para los intereses del ACSM - Banco Madrid. En la cita ponferradina Joan Carchat y Claudi Riveiro tenían serias opciones a lograr un buen resultado en la general para sumar buenos puntos en la tabla, al tiempo que una victoria en Grupo N dejaría el título de producción casi en sus manos, mientras el liderato de la Mitsubishi Evo Cup podría reforzarse.
Así las cosas la prueba comenzaba de la mejor forma posible para los intereses del equipo, ya que desde las primeras especiales cronometradas el Mitsubishi Lancer - Banco Madrid se situaba líder de Grupo N y segundo de la Mitsubishi Evo Cup, al tiempo que ocupaba una plaza entre los cinco primeros equipos de la general provisional en una prueba en la que, el protagonismo, lo estaba cobrando el sofocante calor reinante en la comarca berciana a lo largo de la jornada del sábado 26 de julio. Y cuando todo parecía que iba a rematar en una excelente actuación del equipo, situándose en la tercera plaza de la general, primera de Grupo N y segunda del trofeo monomarca, la rotura de la correa del alternador en el final del penúltimo tramo del Rallye del Bierzo obligaba a abandonar la prueba a Joan Carchat y Claudi Riveiro.
"Todo iba a la perfección. En una prueba desconocida para nosotros estábamos realizando un gran rallye, con mucha regularidad y manteniendo las posiciones siempre entre los cinco primeros, hasta que logramos auparnos a la tercera plaza del podium. Además teníamos la victoria de Grupo N y la segunda plaza de la Evo Cup en nuestras manos, pero en los últimos metros del penúltimo tramo el coche comenzó a tener problemas de electricidad, y ya en el enlace vimos que la correa del alternador se había roto. Lógicamente no había posibilidad de solucionarlo y tuvimos que abandonar la prueba. Ha sido una pena, y la avería nos ha caído como un jarro de agua fría en el equipo. Pero eso es algo que puede suceder y ha sucedido y no podemos hacer nada, solo nos resta pensar ya en la próxima cita, el Rallye de Ferrol, que el próximo mes de agosto se celebra para finalizar la "etapa gallega" del nacional de rallyes de asfalto" comentaba Joan Carchat tras verse obligado a poner fin al Rallye del Bierzo.
El 21 Rallye del Bierzo se presentaba como una cita muy importante para los intereses del ACSM - Banco Madrid. En la cita ponferradina Joan Carchat y Claudi Riveiro tenían serias opciones a lograr un buen resultado en la general para sumar buenos puntos en la tabla, al tiempo que una victoria en Grupo N dejaría el título de producción casi en sus manos, mientras el liderato de la Mitsubishi Evo Cup podría reforzarse.
Así las cosas la prueba comenzaba de la mejor forma posible para los intereses del equipo, ya que desde las primeras especiales cronometradas el Mitsubishi Lancer - Banco Madrid se situaba líder de Grupo N y segundo de la Mitsubishi Evo Cup, al tiempo que ocupaba una plaza entre los cinco primeros equipos de la general provisional en una prueba en la que, el protagonismo, lo estaba cobrando el sofocante calor reinante en la comarca berciana a lo largo de la jornada del sábado 26 de julio. Y cuando todo parecía que iba a rematar en una excelente actuación del equipo, situándose en la tercera plaza de la general, primera de Grupo N y segunda del trofeo monomarca, la rotura de la correa del alternador en el final del penúltimo tramo del Rallye del Bierzo obligaba a abandonar la prueba a Joan Carchat y Claudi Riveiro.
"Todo iba a la perfección. En una prueba desconocida para nosotros estábamos realizando un gran rallye, con mucha regularidad y manteniendo las posiciones siempre entre los cinco primeros, hasta que logramos auparnos a la tercera plaza del podium. Además teníamos la victoria de Grupo N y la segunda plaza de la Evo Cup en nuestras manos, pero en los últimos metros del penúltimo tramo el coche comenzó a tener problemas de electricidad, y ya en el enlace vimos que la correa del alternador se había roto. Lógicamente no había posibilidad de solucionarlo y tuvimos que abandonar la prueba. Ha sido una pena, y la avería nos ha caído como un jarro de agua fría en el equipo. Pero eso es algo que puede suceder y ha sucedido y no podemos hacer nada, solo nos resta pensar ya en la próxima cita, el Rallye de Ferrol, que el próximo mes de agosto se celebra para finalizar la "etapa gallega" del nacional de rallyes de asfalto" comentaba Joan Carchat tras verse obligado a poner fin al Rallye del Bierzo.
Miguel Fuster abandona en el Rallye del Bierzo
Una salida de carretera obliga al piloto de Auto-Laca Ene Watch, Miguel Fuster, a abandonar su singladura en la 21ª edición del Rallye del Bierzo que se celebra este fin de semana en Ponferrada, cuando marchaba en tercer puesto y pensaba en recuperar en los tramos de la tarde.
En una jornada de sábado marcada por las altísimas temperaturas, el de Benidorm comenzó enfrentándose en la etapa de hoy a los tramos menos propicios para su montura el Ford Fiesta R5 del equipo RMC. Así, tras la disputa de los 4 primeros tramos de la mañana contra el crono, Fuster marchaba en 3ª posición, a 21,9 segundos del líder en aquel momento, el gallego Sergio Vallejo con el Porsche 911 GT3 Cup 2010. Por detrás de Vallejo se situaba el compañero de equipo en RMC, Surhayen Pernía con el Mitsubishi Evo X.
La siguiente cita del Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto tendrá lugar el 23 y 24 de agosto en El Ferrol, de nuevo con mucho calor previsible y tiempo seco y soleado.
En una jornada de sábado marcada por las altísimas temperaturas, el de Benidorm comenzó enfrentándose en la etapa de hoy a los tramos menos propicios para su montura el Ford Fiesta R5 del equipo RMC. Así, tras la disputa de los 4 primeros tramos de la mañana contra el crono, Fuster marchaba en 3ª posición, a 21,9 segundos del líder en aquel momento, el gallego Sergio Vallejo con el Porsche 911 GT3 Cup 2010. Por detrás de Vallejo se situaba el compañero de equipo en RMC, Surhayen Pernía con el Mitsubishi Evo X.
La tarde se aventuraba decisiva para la clasificación final del rallye, con la disputa del tramo "Sobredo-Corullón", de mas de 25 km, y en tres ocasiones. Esta circunstancia, a priori, favorecía a Miguel Fuster, que, cuando estaba finalizando la primera pasada del TC5, cerca de Corullón, y muy motivado por la lucha por el pódium y arriesgando para recortar la distancia que le llevaban los dos pilotos que le precedían en la clasificación, sufrió una salida de carretera, afortunadamente sin consecuencias para piloto y copiloto, pero que apeó a Fuster del rallye, al no poder, ni siquiera, reincorporarse a la carretera pese a que tampoco el vehículo resulto dañado en el lance, pero quedó de tal manera que fué imposible sacarlo sin grúa.
Al finalizar la prueba Fuster comentaba: "Hemos hecho justo lo que no teníamos que hacer: Cometer un error y hacer un cero. Pero las carreras son las carreras. El coche pierde mucha potencia cuando sube la temperatura y, tratando de suplir esa falta de potencia, hemos arriesgado más de la cuenta, y ha pasado lo que no tenía que pasar...."
Al finalizar la prueba Fuster comentaba: "Hemos hecho justo lo que no teníamos que hacer: Cometer un error y hacer un cero. Pero las carreras son las carreras. El coche pierde mucha potencia cuando sube la temperatura y, tratando de suplir esa falta de potencia, hemos arriesgado más de la cuenta, y ha pasado lo que no tenía que pasar...."
La siguiente cita del Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto tendrá lugar el 23 y 24 de agosto en El Ferrol, de nuevo con mucho calor previsible y tiempo seco y soleado.
viernes, 25 de julio de 2014
jueves, 24 de julio de 2014
SLALOM CIUDAD DE MÉRIDA 27 JULIO 2014 HORARIOS
El domingo 27 de julio se disputará el VI Slalom Ciudad de Mérida sobre un trazado ubicado en el recinto ferial de la localidad emeritense ubicado en la Calle de Manuel Núñez, en la que será la cuarta prueba valedera para el Campeonato de Extremadura de la especialidad y para la Copa de Extremadura de Clases y por Escuderías. Los visitantes de la capital pacense podrán disfrutar de toda la espectacularidad de una prueba cargada de emoción, en la que los distintos participantes habrán de disputar dos mangas en un circuito de 1.200 metros de longitud.
José María Ruiz Caballero ha sido el vencedor de las tres primeras pruebas del calendario deportivo extremeño. Los entrenamientos previos darán comienzo a las 10:30 horas, mientras que la primera manga se dirimiría las 12:00 del mediodía y una hora y media más tarde se disputará la segunda. La entrega de premios está prevista para las 14:30 horas.
Fuster estrena coche y colores en el Bierzo
Una nueva cita del nacional de rallyes lleva al piloto de Auto-Laca Ene-Watch, Miguel Fuster, y a su copiloto, Nacho Aviñó a tierras leonesas, concretamente a Ponferrada. Este fin de semana se celebra la 21ª edición del Rallye del Bierzo, puntuable por primera vez en su historia para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA).
La novedad para esta ocasión es que Fuster, que acude al Bierzo como 2º clasificado provisional del CERA, estrena una nueva unidad del Ford Fiesta R5 propiedad de RMC, algo más ligera que la anterior (unos 20 Kg menos), y con diferente decoración a la que hasta ahora portaba el vehículo.
Está previsto que a partir del próximo Rallye del Ferrol que tendrá lugar dentro de un mes, se incorpore unas pequeñas modificaciones mecánicas con la que se pretenden optimizar las prestaciones del Ford Fiesta R5. Concrétamente se trata de la ausencia de la válvula pop-off, osea, la eliminación de la válvula de descarga del turbo, obligatoria en la normativa FIA, pero que la RFEdA ha autorizado a eliminar de los R5 para intentar mejorar las prestaciones frente a otros vehículos, especialmente a los Porsche 2010 y a los Mitsubishis R4+.
El rallye, con un total de 156,23 Km contra el crono, dará comienzo el viernes 25 con la celebración, como viene siendo habitual en las pruebas del nacional, de un tramo espectáculo de 3,3 Km. El sábado 26 se disputa el grueso del rallye, con un total de 9 tramos cronometrados entre los que destaca la triple pasada por el tramo "Sobredo-Corullón" de 25,75 Km, que será determinante para la clasificación final.
Los principales rivales de Fuster para esta ocasión son los hermanos Vallejo, líderes del campeonato con el Porsche 911 GT3 Cup 2010 (con esta misma montura correrá otro gallego, Pedro Burgo), así como su compañero de equipo en RMC Surhayen Pernía a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X y copilotado por el conocido Carlos del Barrio.
Tras los reconocimientos de los dos primeros tramos Fuster afirmaba que le habían parecido unos tramos "desproporcionadamente rápidos y muy propicios para otros vehículos con mayor potencia". Asimismo se espera un buen tiempo, seco y caluroso, mejor aún para sus competidores. Y para colmo, su principal opositor, el gallego Sergio Vallejo, ganó esta carrera el año pasado, y Pernia, el tercer tenor, conoce perfectamente el rallye porque también lo ha corrido antes. Ambos vehículos competidores tienen, además, mayor velocidad punta que el Ford Fiesta R5
Todo un cúmulo de circunstancias que no hacen prever inicialmente nada alagueño el resultado del rallye para el piloto alicantino. Pero seguro que, una vez mas, el pundonor que pone en cada prueba el piloto benidormense y las circunstancias que ocurran durante la carrera, serán determinantes, por lo que cualquier resultado se puede dar al final de la prueba.
IX FESTA DO MOTOR CAFETERIA Y NEUMATICOS TOMIÑO 26 JULIO 2014
SITUACION DEL LUGAR DE LA FIESTA:
https://www.google.es/maps/dir//41.9864656,-8.7274116/@41.9543371,-8.7076222,12z/data=!4m4!4m3!1m0!1m0!3e0
miércoles, 23 de julio de 2014
LISTA DE INSCRITOS PROVISIONAL II RALLYSPRINT VALLE DE ESTERIBAR 26 JULIO 2014 HORARIOS
LISTA DE ISCRITOS PROVISIONAL:
TIEMPOS EN DIRECTO:
http://www.fotomotor.es/competicion/es/tramos/1152
LISTA DE INSCRITOS 39º RALLYE CIUDAD DE TELDE 25 Y 26 JULIO 2014 MAPA Y HORARIOS
LISTA DE INSCRITOS:
MAPA GENERAL:
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