viernes, 19 de septiembre de 2014

CEPSA TRUCK TEAM. BÉLGICA, CIRCUITO DE ZOLDER. ENTRENAMIENTOS LIBRES

El Circuito belga de Zolder acoge la séptima prueba del Campeonato de Europa FIA de Carreras de Camiones, y Antonio Albacete llega como líder con una ventaja de doce puntos sobre Jochen Hahn y quince sobre Norbert Kiss. El Circuito de Zolder ha amanecido con la pista mojada por las fuertes lluvias caídas en la noche anterior, pero los pilotos han podido rodar sobre suelo seco en los entrenamientos libres celebrados hoy viernes. Por desgracia, o quizás por suerte, la previsión para el fin de semana es de tormentas con fuertes lluvias y también momentos soleados.

El CEPSA Truck Team ha realizado diversas pruebas a lo largo de la jornada de hoy con una nueva geometría para la dirección y algunos cambios en la suspensión, aunque Antonio Albacete no se ha encontrado del todo a gusto con el pilotaje del camión MAN, a falta de montar ruedas nuevas y ajustar los frenos para las exigencias del trazado belga. En el cuerpo técnico hay un nuevo integrante, se trata de Dani, un joven mecánico, muy motivado, que ha empezado a trabajar en Zolder para cubrir la marcha de Nacho de la Heras, que pasa a trabajar como mecánico de aviación.    

En el paddock de Zolder se habla mucho de las novedades que han sido presentadas por la FIA tras su última reunión, en el que la comisión de camiones ha aprobado un importante cambio en el sistema de puntuación, otorgando a la segunda carrera el mismo número de puntos que en la primera, algo con lo que los pilotos no están de acuerdo. Lo peor es que ni la representante de los pilotos en la Comisión de la FIA, Ellen Lohr, ni el representante de los equipos en la misma Comisión, Buggyra, sabían nada del tema y además no son favorables a dicho cambio por lo peligroso que esto puede resultar en esas segundas carreras en las que, con salida invertida para los ocho primeros clasificados en la primera carrera, se prevén carreras muy violentas para conseguir esos puntos por la dificultad para realizar adelantamientos.

Entrenamientos libres 1

1. David Vrescky          Freightliner     1:59.051

2. Jochen Hahn            MAN              1:59.236

3. Norbert Kiss            MAN              1:59.275

4. Markus Bösiger        MAN              1:59.824

5. Adam Lacko            Freightliner     2:00.138

6. Antonio Albacete     MAN              2:00.200

7. Rene Reinert            MAN              2:00.264

8. Frankie Vojtisek        MAN              2:01.012

9. Jeremy Robineau      MAN              2:01.380

10. Stephanie Halm      MAN              2:02.241

Entrenamientos libres 2

1. David Vrescky          Freightliner     1:58.129

2. Adam Lacko             Freightliner     1:58.304

3. Norbert Kiss           MAN              1:58.338

4. Antonio Albacete     MAN              1:58.579

5. Jochen Hahn             MAN              1:58.767

6. Markus Bösiger        MAN              1:59.428

7. Benedek Major          MAN              2:00.788

8. Rene Reinert            MAN              2:00.856

9. Jeremy Robineau      MAN              2:01.409

10. Jean-Pierre Blaise    MAN              2:01.629

Programa
Sábado 20/09/2014
09.05 - 09.20 : warm up
10.40 - 10.55 : Calificación, Q1
11.00 - 11.10 : Super Pole
14.20 - 14.50 : Carrera 1 - 12 vueltas
16.20 - 16.50 : Carrera 2 - 12 vueltas

Domingo 21/09/2014
10.05 - 10.20 : warm up
11.20 - 11.35 : Calificación Q2
11.40 - 11.50 : Super Pole
13.25 - 13.55 : Carrera 3 - 12 vueltas
15.35 - 16.05 : Carrera 4 - 12 vueltas

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